Gli electrofuels sono carburanti sintetici liquidi o gassosi. Come si producono e come possono essere usati? Tutti parlano di e-fuels, la stessa Commissione Europa dopo un lungo braccio di ferro
È importante sfatare alcuni falsi miti che orbitano intorno alla mobilità elettrica e fare un po’ di chiarezza. È vero che la misura approvata dal Parlamento dell’Unione Europea vieta l’immatricolazione
Sono almeno una dozzina i progetti di grandi centrali elettriche solari alpine già annunciati in Svizzera. Quasi tutti in Vallese e nei Grigioni. E in Ticino? Lo scorso autunno il
Un’estensione massiccia delle rinnovabili può rafforzare la sicurezza dell’approvvigionamento. La produzione di energia elettrica in Svizzera è aumentata di 2,3 terawattora (TWh) rispetto a quella che si avrebbe senza le
In molti angoli di mondo il livello di PM2,5 (particolato fine) nell’aria è spesso al di sopra della soglia di sicurezza. Australia, Estonia, Finlandia, Grenada, Islanda e Nuova Zelanda sono
Dal 2025 la linea 5 TPL (Viganello-Lugano Centro-Manno) diventerà completamente elettrica. C’è aria di novità e innovazione nella città sul Ceresio. Tra 3 anni una linea urbana della TPL (Trasporti
È cosa buona e saggia conoscere per evitare preoccupazioni inutili alla guida. La risposta è NO! Un’auto elettrica ferma nel traffico consuma da 0,5 a 3,0 kWh. Quelle a motore
Svizzera Energia informa chi vuole saperne di più sul “mondo elettrificato” elvetico Le svizzere e gli svizzeri percorrono in media 37 km al giorno, trascorrendo in media 1 90 minuti
Henry Ford progettò e costruì un’auto per tutti che ancora oggi risulta tra le più vendute al mondo Si respirava un clima di innovazione in quei primi del ‘900, la
Pioggia, neve o vento, non impediscono alle colonnine emotì di essere performanti al 100% Il filosofo cinese Lao Tzu sosteneva che “il valore delle parole sta nella loro affidabilità”. Anche
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